С окончанием летнего сезона отпусков и увеличением деловой активности в Москве значительно возросло число поездок на наземном общественном транспорте — автобусах, электробусах и трамваях. По данным пресс-службы ГУП «Мосгортранс», среднее количество поездок в будние дни достигло 4,5 миллиона, что на 15% превышает показатели конца лета.

Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов отметил, что только в сентябре жители столицы совершили около 120 миллионов поездок на наземном транспорте. По сравнению с прошлым годом среднесуточный пассажиропоток увеличился на 6%. Он подчеркнул, что город продолжает уделять особое внимание комфорту пассажиров, следуя поручениям мэра Сергея Собянина.
Для удобства пассажиров в наземном транспорте предусмотрены все необходимые условия. Это откидные аппарели и кнопки вызова водителя для людей с ограниченными возможностями, специальные места для колясок, велосипедов и крупногабаритного багажа, а также выделенные зоны для пожилых пассажиров и собак-поводырей. Автобусы и электробусы оборудованы системами климат-контроля, USB-портами для зарядки мобильных устройств, информационными медиаэкранами с маршрутной информацией и QR-кодами для обратной связи.
Активное развитие сети маршрутов продолжается и в 2024 году. За последний год было скорректировано 140 автобусных и электробусных маршрутов, запущено 15 новых линий, а количество остановок увеличилось на 110 у ключевых объектов — школ, поликлиник, вокзалов и станций метро. Такие изменения направлены на повышение доступности и удобства передвижения по городу.
Особое внимание уделяется развитию экологичного транспорта. За последние восемь лет в Москве внедрено более 800 современных электробусов производства ПАО «КАМАЗ» и ЛиАЗ. В 2024 году было открыто свыше 70 новых маршрутов на электробусах — вдвое больше, чем в предыдущем году. Согласно заключённым контрактам, до 2027 года в столичный автопарк поступит ещё около 1100 электробусов модели КАМАЗ-52222 поколения А5.
Электробусы нового поколения отличаются улучшенным комфортом: увеличенным внутренним пространством за счёт наружных открывающихся дверей, цветовой подсветкой дверных проёмов, расширенными накопительными площадками для колясок и велосипедов, современной системой климат-контроля и современным дизайном, отвечающим мировым стандартам.
Преимущества электробусов очевидны — они позволяют сократить выбросы углекислого газа более чем на 60 тонн в год на один автобус, а также обеспечивают более тихую и плавную езду без вибраций, что повышает качество поездок.
Развитие зарядной инфраструктуры и обновление подвижного состава обеспечивают рост числа электробусных маршрутов — сегодня свыше 2,5 тысяч таких транспортных средств обслуживают маршруты Москвы, что способствует созданию комфортной, современной и экологичной системы общественного транспорта в столице.