Мэр Москвы Сергей Собянин обозначил ключевые приоритеты развития столичной транспортной системы на текущий год, опираясь на высокие показатели эффективности работы городского хозяйства. По итогам прошлого года доля поездок на общественном транспорте в общей структуре пассажиропотока достигла 70 процентов, что стало возможным благодаря последовательной работе по расширению инфраструктуры и повышению уровня комфорта для жителей и гостей мегаполиса.
Одним из главных событий 2026 года станет открытие первого участка новой Рублево-Архангельской линии метрополитена. Планируется ввести в эксплуатацию пять новых станций на отрезке от станции «Деловой центр» до «Бульвара Генерала Карбышева». Этот проект продолжит стратегию развития подземки, успешно реализованную в прошлом году, когда в сентябре был запущен первый участок Троицкой линии, подаривший городу сразу одиннадцать новых станций.
Параллельно со строительством новых маршрутов ведется активное обновление материально-технической базы отрасли. В планы на год входит закупка более 300 современных вагонов для метрополитена, что позволит еще больше снизить средний возраст подвижного состава. Если с 2010 года этот показатель сократился почти в два раза, то к концу текущего периода современные составы будут составлять подавляющую часть парка, обеспечивая высокую надежность и безопасность перевозок. Также продолжается комплексная работа по созданию и реконструкции городских железнодорожных вокзалов и обновлению поездов на наземных магистралях.
Отдельное внимание уделяется внедрению инновационных технологий управления движением. В январе стартовало тестирование первого в России беспилотного поезда модели «Москва-2024», который курсирует по Большой кольцевой линии. За месяц испытаний состав под контролем машиниста, но без пассажиров, успешно преодолел 650 километров. Ожидается, что к концу 2026 года поезд начнет движение по графику с минимальными интервалами в 60–90 секунд в часы пик, а полноценный запуск первой полностью беспилотной линии метрополитена запланирован на 2030 год, при этом первые поездки с пассажирами могут состояться уже в 2027 году.
Для обеспечения растущих мощностей метрополитена введены в строй новые объекты обслуживания, включая электродепо «Южное» и «Столбово». Реализация этих проектов создает необходимый задел для стабильной работы всей транспортной системы столицы в условиях постоянного роста пассажиропотока и расширения географии города.